Секция "Эксплуатация железных дорог" - Инновационные технологии на железнодорожном транспорте - Ломоносов
Секция "Эксплуатация железных дорог"

Председатель: и.о. заведующего кафедрой «ЭЖД» канд. техн. наук, доцент Лыткина Е.М.;
Секретарь: канд. техн. наук, доцент Томилов В.С.


Работа секции направлена консолидацию теоретических и практических результатов научно-исследовательской деятельности в области безопасности движения поездов и эксплуатационной работы, а также на организацию конструктивных дискуссий по их обсуждению. 

     В качестве целевых ориентиров в работе секции рассматриваются следующие направления:
     – безопасность движения поездов;
     – эксплуатационная работа на железнодорожном транспорте;
     – оперативно-диспетчерское управление железнодорожными перевозками;
     – реконструкция раздельных пунктов;
     – организации эффективной коммерческой работы на объекте транспорта;
     – вопросы безопасности и экологичности на железной дороге;
     – разработка и внедрение рациональных приемов работы с клиентом по оптимизации логистических транспортных цепей и звеньев с учетом критериев оптимальности путей повышения качества транспортно-логистического обслуживания грузовладельцев;
     – актуальные вопросы локомотивного комплекса и вагонного хозяйства, представляющие интерес для оптимизации бизнес-процессов ОАО «РЖД»;
     – перспективы цифровизации и автоматизации локомотивного и вагонного хозяйства с применением интеллектуальных инструментов решения актуальных задач;
     – современные методы и способы диагностики и мониторинга оборудования подвижного состава железных дорог, регистрации параметров оборудования;
     – разработка перспективных и модернизация существующих систем технического обслуживания и ремонта подвижного состава железных дорог;
     – применение инновационных современных методов технического обучения локомотивных бригад ТПС и осмотрщиков вагонов;
     – оценка влияние развития тяжеловесного движения на подвижной состав железных дорог;
     – актуализация нормативно-правовой базы локомотивного комплекса при организации движения поездов по системе интервального регулирования;
     – пути минимизации нарушений безопасности движения и отказов технических средств в локомотивном комплексе и службе вагонного хозяйства.